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五菱凯捷终于公开亮相,有6座却主打4座,实拍图展现高品质

来源:时间:2020-09-08 10:20:48 阅读:-

千呼万唤始出来,五菱凯捷于9月7日正式亮相,并且释出了大量媒体实拍图。

五菱凯捷终于公开亮相,有6座却主打4座,实拍图展现高品质

作为五菱全球银标首款旗舰车型,五菱凯捷的外形的确是看出了五菱走高端路子的决心,采用了"翼动美学"的设计语言,前脸是宽大的进气格栅配合横向的镀铬饰条,中间是全新的五菱银标,看上去够大气够气势。这次五菱凯捷采用了长车头+悬浮侧窗的设计,腰线比较高,和门把手重叠,侧面看上去更为修长。车尾部分则是悬浮车窗设计,型面变化处理让它的车尾更加凹凸有致,肌肉感强。从外形上看,五菱凯捷已经摆脱了五菱"工具车出身"的标签,向着更加高端的家用车前进了。

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但是仅仅从外形上变得更高端也是没用的,既然要做"人民需要的"家用车,真正贴合人民现在的用车需求才是制胜法宝。五菱凯捷在这方面,创新性的提出了一个"人民的大四座"概念,用灵活的空间变换来满足不同的出行需求。具体来说,五菱凯捷作为一个6座车,车身长宽高为4875/1880/1700mm,轴距2800mm,已经达到中级车的大小,车内空间充足。同时五菱凯捷采用了2+2+2的座椅布局,三排座椅可以放倒后完全收纳至车厢地板下,和底盘同高。在第三排座椅收纳起来的情况下,五菱凯捷就能变为一个"大四座"车。配合二排的独立安全带、72°开角的独立腿托和可以横向160mm,纵向560mm的滑动距离,变成大四座后的凯捷就成为了一辆乘坐舒适度极强的豪华家用车。

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之所以说大四座更贴近人们的日常需求,其实也是有理可寻的。我们的日常生活中,像是上下班、接送小孩、出门逛街等情况下,车内基本上不会超过四人,这时候六座就会显得比较多余了。而如果把六座变为四座,后排的载物容积还能扩展至1514L,一家三口出个门还能带上宝宝椅,这就变得十分方便。而当一大家人要出门的时候,恢复6座,又能带上全家出行。这种4+N的形式为家庭出行提供了更多的可能,也带来了更高品质的出行体验。

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值得一提的是,五菱凯捷的主被动安全相比起之前的红标也有了很大的进步。6个座位均有安全气囊和侧气帘,车身高强度钢占比更多;采用博世9.3版ESP,还有360°全景影像和L2级别的自动驾驶辅助系统,保障乘客安全。

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如果细看之前网友对凯捷的评论,可以发现大家对五菱还是抱有很大的信心和期望的,而这次五菱凯捷品鉴会上展示的凯捷实车,似乎也说明了它没有辜负大家的期待。并且现在,用户只要在各大平台花199,就能享受凯捷预定6重礼,之前一直在观望等待的车主可以考虑入手了。


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